7月30日(月) メマツヨイグサ
東武東上線(我が街・志木を走る)の50090型電車、いわゆる東上ライナーです。メマツヨイグサがまだ咲き残る朝の通勤時間帯なので、せっかくの前向きシートはふつうのロングシートに変身中です。しかしそれでもすごく座り心地がいいので、この電車にあたって腰を下ろせるととてもラッキーです。
では、立ちんぼの人はどうかというと、アルミ製の車体は軽いため走行音がとても静かで、乗っていて疲れません。…おっと、にわか鉄チャンはやめて、本題はメマツヨイグサです。線路際にこんなに盛大に茂らせていては東上線保線区の恥…あれ、どうもきょうは脱線気味で、ライナーくん、脱線しないでね~ (* ̄0 ̄)ノ
さて、本題の本題です。メマツヨイグサの花びら同士には隙間がありません。前にたまたま見つけたアレチマツヨイグサと違って、一分の隙もありません。
保線区さんが自然愛護派のおかげで一体は花盛りではあっても、一本として「スキあり」がないのはさすが東上線です。(≧m≦)
では、立ちんぼの人はどうかというと、アルミ製の車体は軽いため走行音がとても静かで、乗っていて疲れません。…おっと、にわか鉄チャンはやめて、本題はメマツヨイグサです。線路際にこんなに盛大に茂らせていては東上線保線区の恥…あれ、どうもきょうは脱線気味で、ライナーくん、脱線しないでね~ (* ̄0 ̄)ノ
さて、本題の本題です。メマツヨイグサの花びら同士には隙間がありません。前にたまたま見つけたアレチマツヨイグサと違って、一分の隙もありません。
保線区さんが自然愛護派のおかげで一体は花盛りではあっても、一本として「スキあり」がないのはさすが東上線です。(≧m≦)
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